{"id":1224,"date":"2026-10-23T08:42:32","date_gmt":"2026-10-23T08:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sedapaperera.cat\/projecte\/movilidad-sostenible-y-conectada\/"},"modified":"2026-10-26T10:14:13","modified_gmt":"2026-10-26T10:14:13","slug":"movilidad-sostenible-y-conectada","status":"publish","type":"projecte","link":"https:\/\/sedapaperera.cat\/es\/proyecto\/movilidad-sostenible-y-conectada\/","title":{"rendered":"Movilidad sostenible y conectada"},"content":{"rendered":"<p>Seda-Paperera propone un modelo de movilidad en el que caminar, desplazarse en bicicleta y utilizar el transporte p\u00fablico sean las opciones m\u00e1s naturales para los trayectos cotidianos. La estructura urbana se organiza mediante supermanzanas con los viales de tr\u00e1fico concentrados en su per\u00edmetro, lo que libera el interior de las islas y permite destinar una parte mucho mayor del espacio p\u00fablico a las personas, la estancia, el juego y los recorridos peatonales.<\/p>\n<p>La espina verde central funciona al mismo tiempo como corredor ecol\u00f3gico y como eje de movilidad activa. Conecta los tres grandes parques del \u00e1mbito, enlaza con los itinerarios c\u00edvicos y zonas verdes existentes y prolonga la continuidad urbana hacia el casco de El Prat. De esta forma, el nuevo barrio no se plantea como una pieza aislada, sino como una extensi\u00f3n del tejido urbano existente, cosida mediante recorridos c\u00f3modos, accesibles y arbolados.<\/p>\n<p>La proximidad de la estaci\u00f3n de El Prat es uno de los principales activos del proyecto. Renfe, la l\u00ednea L9 de metro, la red de autobuses y los futuros nodos intermodales permiten conectar el barrio con Barcelona, el aeropuerto y otros puntos del \u00e1rea metropolitana. La red ciclista y peatonal se integra con estos sistemas de transporte, facilitando los desplazamientos puerta a puerta sin necesidad de recurrir al veh\u00edculo privado.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o tambi\u00e9n incorpora aparcamientos para bicicletas y patinetes, dotaciones para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y una jerarqu\u00eda viaria que evita que el tr\u00e1fico de paso invada los espacios de convivencia. El objetivo no es \u00fanicamente reducir emisiones asociadas a la movilidad, sino construir un espacio p\u00fablico m\u00e1s seguro, saludable y atractivo: calles donde desplazarse y, al mismo tiempo, encontrarse, permanecer y hacer vida de barrio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moverse mejor, con menos dependencia del coche<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1218,"menu_order":1,"template":"","class_list":["post-1224","projecte","type-projecte","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Movilidad sostenible y conectada - Seda-Paperera<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Seda-Paperera apuesta por la movilidad sostenible en El Prat con supermanzanas, espina verde y conexi\u00f3n directa con la estaci\u00f3n de Renfe y metro L9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/sedapaperera.cat\/es\/proyecto\/movilidad-sostenible-y-conectada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Movilidad sostenible y conectada - 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